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桥梁桩基施工工艺的逐步改进和质量控制要求的逐步，对桩体实体质量的检测也更上一个台阶，逐步由原来的小应变、钻芯取样等向声测管超声波检测转化。在多数的桥梁设计和质监部门要求中都有明确的指出。施工单位在施工过程中，常常出现声测管堵塞现象，无法采用超声波检测，这对分项工程的验收和赘体的施工进度都产生较大影响。
一、钻孔灌注桩声测管堵塞的原因在钻孔灌注桩施工中经常会声测管堵塞的现象，这种现象的原因有多种多样，从人、料、机、法、环五个方而进行分析主要有以下几种原因:土声测管的质量不可靠，在施工过程中容易被外力破坏，导致灌注混凝土水泥浆渗入管内;设计或者施工单位擅自使用钢质波纹管代替钢管就容易产生这种原因的堵管。
而对于该类事件的处理也需要付出额外的成本。如何和控制声测管堵管现象，已经引起各施工单位、监理单位和质监部门的重视。而这一些问题的解决必须从施工的实际操作中来发现并加以解决，使之造成的影响降到。在钢筋笼加工过程中，声测管固定不牢靠，随着施工的进行偏离了原有的位置;声测管上下两节接头时不顺直，随着长度的增加出现螺旋或者s型等等使声测管赘体不能容纳声波顺利下放，产生/假堵管0现象。
部的声测管底部没有按照要求进行封堵，或者管塞在施工过程中不慎被脱落，在混凝土和水的l+力下，砂浆或泥浆倒灌。致使声测管从底部一定的高度往下密实，不能通透。对于底部仅有的几米不能进行检测。钢筋笼下放完毕后，上部米加盖管塞或管塞不慎脱落，灌注混凝土时混凝土或者石料不慎落入声测管内。
在声测管的内壁残留逐渐增多或者石料直接将赘个导管堵住，形成堵管现象。人为往声测管内投放杂物，导致堵塞。施工单位对声测管的标准检测不严，疏于对民工的管理，致使民工不能严格按照既定的工艺要求和标准进行加工。
二、和解决上述原因产生堵管现象的方法上而已经对钻孔灌注桩声测管施工出现堵管原因进行了分析，如何避免和解决导管堵塞，在实际施工中应充分的注意并能及时解决。以下来谈谈如何避免和解决声测管管堵问题。从赘体上来讲，声测管安装必须满足要求:接头牢靠不脱开，密封不漏浆;管壁}￡赘不打折，}￡顺无变形;管体竖直不歪斜;管内畅通无异物。
铁矿石：小涨;普指高位运行，加之成品走势偏强，商家多维持盼涨，因个别地区建议性停产，只能选择合适时间灵活生产，造成市场资源偏紧，矿选企业普遍惜售操作，市价个别小涨，受近期行情影响，出货也十分坚挺，造成凌钢有暗涨行为出现，预计明日铁矿石市场稳中偏强。
废钢：涨跌维稳;钢厂挺价意愿强劲，各成品材资源走高，低位成交尚可，多数厂家废钢到货有明显，个别出现压车现象，遏制钢企利润，继续提涨意愿不强，利润的缩窄再加上到货好转，废钢涨势由强转弱迹象明显，而部分厂家还有补库需求，再加上终端需求尚可，预计明日废钢窄幅调整。
焦炭：维稳;河北焦企再次提涨50，暂未落实。焦企生产积极，开工高位。钢厂钢材价格稳中偏强，出货顺畅，对焦炭需求表现尚可，近期多关注焦炭再次提涨情况，预计明日焦炭价格或稳中上扬。
生铁：稳中上调;近日成交良好，铁厂多无库存，市场资源偏紧，废钢、原料走强，各地交投气氛好转，部分铁厂报价上调，然下游需求一般，涨后高价多观望少成交，提涨或将陆续执行，目前炼钢铁资源紧张，商家稳中看涨，铸球铁成交价向高位靠拢，预计明日生铁继续向好。
声测管是灌注桩进行超声检测法时进入桩身内部的通道。下面声测管厂家就来为大家先容一下声测管是如何进行布置的。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部门，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。
螺旋式声测管选择因此，声测管形成4个界面，每个界面的声能透过系数可按下式计算：(1)式中：某界面的声能透过系数;界面两侧介质的声阻抗率()发射和接收换能器之间4个界面的总透声系数为(2)目前常用的管子有钢管、钢质波纹管、塑料管3种。
因此，需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。钢管的长处是便于安装，可用电焊焊在钢筋骨架卜，可代替部门钢筋截面，而且因为钢管刚度较大.埋置后可基本上保持其平行度和平直度，目前很多大直径灌注桩均采用钢作为声测管。
但钢管的价格较贵：钢质波纹管是一种较好的声测管材料，它具有管壁薄、钢材省和抗渗、耐压、强度高、柔性好等特点，通常用于预应力结构中的后张法预留孔道：用做声测管时。可直接绑扎在钢筋骨架土，接头处可用大一 波纹套接。
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